Σε μία αιφνιδιαστική αλλά αποφασιστική κίνηση, η κυβέρνηση των Κομόρων ανακοίνωσε την απομάκρυνση δεκάδων πλοίων από το εθνικό της νηολόγιο, τα οποία είχαν καταχωρηθεί χωρίς επίσημη έγκριση ή με παραπλανητικά στοιχεία.
Πρόκειται κυρίως για δεξαμενόπλοια τα οποία συνδέονται με παραβιάσεις διεθνών κυρώσεων, μεταφορά ρωσικού ή ιρανικού πετρελαίου, καθώς και συμμετοχή σε «σκιώδη» ναυτιλιακή δραστηριότητα. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, περισσότερα από 60 δεξαμενόπλοια και φορτηγά πλοία πολλά εκ των οποίων δεν συμμορφώνονται με τους κανονισμούς ασφαλούς ναυσιπλοΐας ή περιβαλλοντικής προστασίας είχαν εγγραφεί παράτυπα στο νηολόγιο των Κομόρων μέσω ιδιωτικών διαχειριστών.
Το νηολόγιο, αν και μικρής κλίμακας, είχε μετατραπεί σε εργαλείο διευκόλυνσης του λεγόμενου «dark fleet», δηλαδή του στόλου που δραστηριοποιείται στο περιθώριο των διεθνών κανόνων. Οι αρχές του νησιωτικού κράτους έδωσαν στη δημοσιότητα λίστα με τα πλοία που έχουν πλέον διαγραφεί, ενώ ταυτόχρονα ξεκίνησε συνεργασία με διεθνείς οργανισμούς όπως ο IMO και ο ILO για τη θωράκιση της διαδικασίας νηολόγησης.
Επιπλέον, όπως αποκαλύπτεται, αρκετά από αυτά τα πλοία συνέχιζαν να χρησιμοποιούν τη σημαία των Κομόρων ακόμη και μετά την επίσημη διαγραφή τους, παραβιάζοντας διεθνείς ρυθμίσεις και ενισχύοντας το πρόβλημα αδιαφάνειας στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη έρχεται σε μια περίοδο αυξανόμενων πιέσεων προς τις χώρες με ανοιχτά νηολόγια για αυστηρότερους ελέγχους και διαφάνεια, καθώς πληθαίνουν οι αναφορές για παραβιάσεις κυρώσεων, παράνομες μεταφορές και χρήση σημαίας κατά παράβαση του διεθνούς δικαίου.
