13 μήνες αφού η Compagnie Tunisienne de Navigation (CTN) ανέθεσε το σχεδιασμό
της νέας ναυαρχίδας της, το δανέζικο γραφείο σχεδιασμού πλοίων OSK αποκάλυψε
την ιδέα του νέου υπερσύγχρονου πλοίου.
Εμφάνισή, μέγεθός και νέες τεχνολογίες προκαλούν εντύπωση για το νέο πλοίο
που θα γίνει μακράν το πιο εξελιγμένο Cruise Ferry στη Μεσόγειο.
Το πλοίο θα δρομολογηθεί στη γραμμή Μασσαλία- Γένοβα – Τύνιδα.Με μήκος 210
μέτρα και χωρητικότητα 3000 επιβατών, 730 αυτοκινήτων και 170 φορτηγών, θα
είναι πραγματικό θηρίο.
Κι όμως το εντυπωσιακότερο στοιχείο του δεν είναι η χωρητικότητα του αλλά το
γεγονός ότι θα κινείται με ηλεκτρική πρόωση με προωθητήρες που λειτουργούν ως
προπέλες εξασφαλίζοντας τη μέγιστη ευελιξία στις κινήσεις του. Επίσης η ενέργεια
θα παράγεται από γεννήτριες διπλού καυσίμου MGO/μεθανόλης, οι οποίες θα
υποστηρίζονται από μια μπαταρία για εξοικονόμηση ενέργειας.
Μετά το CARTHAGE το 1999, το TANIT το 2012… Το πλοίο αυτό θα έρθει το 2030 για
να προκαλέσει αίσθηση.
