Από 1/1/2020 τέθηκε σε εφαρμογή ο νέος κανονισμός του IMO (International Maritime Organization) ο οποίος απαιτεί το ποσοστό του θείου…
Περισσότερα »Ναυτιλιακές επενδύσεις
Mε δεκάδες εφοπλιστές να έχουν επενδύσει από νωρίς εκατομμύρια ευρώ στην τοποθέτηση scrubbers στις εξαγωγές των μηχανών των πλοίων τους,…
Περισσότερα »
Παραμένει η σύσταση«Strong Buy» της Zacks Performance στους επενδυτές για τη μετοχή της Costamare. Η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή, συμφερόντων…
Περισσότερα »
Το Αναπτυξιακό Νομοσχέδιο που τίθεται σε δημόσια διαβούλευση φέρνει αλλαγές και για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Συγκεκριμένα προβλέπεται ότι το δημόσιο,…
Περισσότερα »
Αν κάτι κρατά ακόμη ζωντανά τα ναυπηγεία της χώρας, είναι οι εργαζόμενοι σ΄ αυτά. Η γνώση και η εμπειρία τους.…
Περισσότερα »
Ναυπηγήθηκαν σε Ελληνικά Ναυπηγεία, που ο κλάδος διέρχεται κρίση όμως η ιδιωτική πρωτοβουλία και συγκεκριμένα τα νέα ελληνικά ναυπηγεία του…
Περισσότερα »
Όπως τώρα, που η αγορά αρχίζει να ζητάει συγκεκριμένα πλοία, τα οποία οι Έλληνες εφοπλιστές έχουν στα χέρια τους. Η…
Περισσότερα »
Το ζήτημα της επένδυσης της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά και τα οφέλη που μπορεί να έχει από αυτή η…
Περισσότερα »
Ο χρόνος μετράει αντίστροφα για την εφαρμογή της νομοθεσίας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού-ΙΜΟ για τη χρήση από 1-1-2020 καυσίμων με…
Περισσότερα »
Στην ιδιοκτησία της «Ειδησεογραφική Ελλάς» πέρασε το πλοίο “Κεφαλονιά” από τη θυγατρική της εταιρείας Levante Ferries V Ν.Ε. Όπως αναφέρεται…
Περισσότερα »