Μετά την ανατροπή του καθεστώτος του Μπασάρ αλ-Άσαντ στις 8 Δεκεμβρίου, η θαλάσσια διαδρομή που συνέδεε την Κριμαία με τη Συρία ανεστάλη. Η πτώση του Σύρου ηγέτη έχει δημιουργήσει έντονη αβεβαιότητα στη ναυτιλιακή δραστηριότητα μεταξύ των δύο περιοχών, καθώς δύο ρωσικά πλοία που συχνά μετέφεραν σιτηρά σταμάτησαν τις δραστηριότητές τους προτού ολοκληρώσουν τα δρομολόγιά τους. Τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου Mikhail Nenashev (IMO: 9515539) και Matros Pozynich (IMO: 9573816), γνωστά για τη μεταφορά σιτηρών από τη Σεβαστούπολη της Κριμαίας προς τη Συρία, παρουσίασαν ύποπτη συμπεριφορά κατά τη διάρκεια των πιο πρόσφατων ταξιδιών τους. Συγκεκριμένα: Το Mikhail Nenashev απενεργοποίησε το Σύστημα Αυτόματης Αναγνώρισης (AIS) στις 4 Δεκεμβρίου, πλησίον της Κύπρου, και επανεμφανίστηκε στις 8 Δεκεμβρίου στην περιοχή της Αμμοχώστου, όπου παραμένει αγκυροβολημένο χωρίς να έχει εκφορτώσει το φορτίο του. Το Matros Pozynich, επίσης με απενεργοποιημένο AIS από τις 8 Δεκεμβρίου δυτικά της Κύπρου, εμφανίστηκε ξανά στις 13 Δεκεμβρίου, ωστόσο από τότε δεν έχει εντοπιστεί. Δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι κάποιο από τα δύο πλοία έχει εκφορτώσει τα σιτηρά που μεταφέρει, γεγονός που αποδεικνύει αναστολή στις σχετικές ναυτιλιακές ροές. Η Ρωσία, σύμφωνα με πηγές του πρακτορείου Reuters, ανέστειλε τις αποστολές σιτηρών προς τη Συρία μετά την πτώση του καθεστώτος Άσαντ. Αναλυτές εκτιμούν ότι αυτή η κίνηση ενδέχεται να συνδέεται με την προσπάθεια της Μόσχας να εξασφαλίσει διαπραγματευτικά οφέλη, όπως η διατήρηση της στρατηγικής ναυτικής βάσης της στη Ταρτούς. Ο γεωπολιτικός αναλυτής Yörük Işik επισημαίνει ότι οι ανάγκες της Συρίας σε σιτηρά για κατανάλωση και η ανάγκη της Ρωσίας να διαθέσει το πλεόνασμα των σιτηρών από τις κατεχόμενες περιοχές πιθανώς θα οδηγήσουν σε μια βραχυπρόθεσμη συμφωνία, παρά τη σημερινή αναστάτωση. Η εμπορική δραστηριότητα στη Συρία συχνά χαρακτηρίζεται από “σκοτεινή” λειτουργία, καθώς τα πλοία απενεργοποιούν τα συστήματα AIS για να αποφύγουν την παρακολούθηση. Παρόλα αυτά, δεδομένα της Lloyd’s List Intelligence καταγράφουν τρεις εντοπίσιμες αφίξεις πλοίων στη Συρία μεταξύ 8 και 19 Δεκεμβρίου:
- Το Med Urla (IMO: 9160920) έφτασε στη Λατάκια από τη Βηρυτό στις 15 Δεκεμβρίου.
- Το Omorfi (IMO: 7900091), με σημαία Τανζανίας, έδεσε στη Ταρτούς στις 17 Δεκεμβρίου, προερχόμενο από την Κωνστάντσα, Ρουμανία.
- Το Michel A. (IMO: 9379349), εμπορευματοκιβωτίων με σημαία Μάλτας, κατέπλευσε στη Λατάκια στις 19 Δεκεμβρίου.
Δορυφορικές εικόνες από την 19η Δεκεμβρίου δείχνουν οκτώ πλοία αγκυροβολημένα στο
αγκυροβόλιο της Ταρτούς, περιμένοντας να εκφορτώσουν.
Συμπερασματικά, η αναστολή της διαδρομής Κριμαίας-Συρίας μετά την πτώση του
καθεστώτος Άσαντ υπογραμμίζει τη γεωπολιτική σημασία της περιοχής και τις επιπτώσεις
στις διεθνείς ναυτιλιακές ροές. Παρά τη διαταραχή, αναμένεται ότι οι στρατηγικές ανάγκες
των δύο χωρών θα οδηγήσουν σύντομα σε επαναφορά της εμπορικής δραστηριότητας,
υπό νέους όρους και συνθήκες.
