Το Ro/Ro πλοίο Cabo (IMO 8500680) ανελκύστηκε στη δεξαμενή Πειραιάς ΙΙΙ στις 30 Μαρτίου 2026, όπου και θα παραμείνει μέχρι τις 14 Απριλίου 2026 για εργασίες συντήρησης και πιθανής προετοιμασίας ένταξης στον νέο του ρόλο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το πλοίο έχει πλέον αποκτηθεί από τη 𝐒𝐞𝐚𝐣𝐞𝐭𝐬 , γεγονός που σηματοδοτεί μια νέα φάση στην επιχειρησιακή του πορεία.
Το Cabo ναυπηγήθηκε το 1988 στο ναυπηγείο Stocznia Gdynia, στην Gdynia της Πολωνίας. Πρόκειται για ένα αξιόπιστο Ro/Ro επιβατηγό πλοίο με τα εξής βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά: Μήκος: 157,61 μέτραΠλάτος: 25,32 μέτραΧωρητικότητα γκαράζ: 2.500 γραμμικά μέτραΔυνατότητα μεταφοράς: έως 130 επιβάτεςΠρόωση: Δύο κύριες μηχανές Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40 συνολικής ισχύος 14.390 kWΤαχύτητα υπηρεσίας: 20,5 κόμβοι Το πλοίο ανήκει στην εταιρεία Bridgemans Trinidad LP και μέχρι πρόσφατα ήταν ναυλωμένο στο Υπουργείο Έργων και Μεταφορών του Τρινιντάντ και Τομπάγκο (MOWT), εξυπηρετώντας τη γραμμή Port of Spain – Scarborough έως τον Ιανουάριο του 2026.
Κατά τη διάρκεια της μακράς του καριέρας, το πλοίο έχει φέρει τα ονόματα Finnforest και Antares, πριν καταλήξει στη σημερινή του ονομασία. Η απόκτησή του από τη 𝐒𝐞𝐚𝐣𝐞𝐭𝐬 δημιουργεί ενδιαφέρον για την πιθανή αξιοποίησή του στην ελληνική ακτοπλοΐα, ιδιαίτερα σε γραμμές με αυξημένες ανάγκες μεταφοράς οχημάτων, όπου τα Ro/Ro πλοία προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα.
