Οι εργασίες κατασκευής του τρίτου RoPax της ASCO, μιας εταιρείας που ανήκει στην
AZCON Holding, στο ναυπηγείο του Μπακού προχωρούν σύμφωνα με το
εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Όπως αναφέρει το Azernews, επικαλούμενο την ASCO, η συναρμολόγηση των
κύριων τμημάτων του κύτους του πλοίου έχει ολοκληρωθεί. Το έργο έχει πλέον
εισέλθει στην επόμενη φάση, με την εγκατάσταση σωληνών σε εξέλιξη, την
τοποθέτηση ηλεκτρικών καλωδίων και τις εργασίες που συνεχίζονται στα
συστήματα εξαερισμού, τον μηχανολογικό εξοπλισμό, τη μόνωση των χώρων
διαβίωσης και την χωροθέτηση καμπινών.
Το νέο RoPax ενσωματώνει αρκετές αναβαθμίσεις σε σύγκριση με τα πλοία του
ίδιου τύπου που είχαν κατασκευαστεί προηγουμένως. Αυτές περιλαμβάνουν την
εγκατάσταση ενός γερανού πολλαπλών χρήσεων τριών τόνων, πρόσθετες δεξαμενές
αποθήκευσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα και ένα ειδικό σύστημα
τροφοδοσίας για ψυγμένα εμπορευματοκιβώτια.
Προγραμματίζονται επίσης περαιτέρω βελτιώσεις ασφαλείας και λειτουργίας. Το
πλοίο θα είναι εξοπλισμένο με ένα επιπλέον σύστημα ανίχνευσης επικίνδυνων
αερίων στο κατώτερο κατάστρωμα εμπορευμάτων, καθώς και ένα επιπλέον
σύστημα πυρόσβεσης με βάση αφρό. Το έργο προβλέπει επίσης την εισαγωγή ενός
αυτόματου συστήματος διάβασης σιδηροδρομικών γραμμών στο πλοίο και την
εγκατάσταση συστήματος πέδησης στο κατάστρωμα φορτίου. Στο κύριο
μηχανοστάσιο, θα εγκατασταθούν ένα επιπλέον σύστημα ψύξης, δύο καταπακτές
εξυπηρέτησης και δύο γερανοί εξυπηρέτησης.
Όπως και τα αδερφά πλοία RoPax Azerbaijan και Zarifa Aliyeva, το νέο πλοίο θα έχει
μέγιστη ταχύτητα 14 κόμβων. Θα έχει μήκος 154,5 μέτρα, πλάτος 17,7 μέτρα και
βύθισμα 7,5 μέτρα. Όσον αφορά τη χωρητικότητα, το πλοίο θα μπορεί να
μεταφέρει έως και 100 επιβάτες και είτε 56 σιδηροδρομικά βαγόνια είτε 50
φορτηγά ταυτόχρονα.
Το νέο πλοίο έχει ιδιαίτερη σημασία για τον εκσυγχρονισμό του στόλου της ASCO
και για την ενίσχυση του δυναμικού διαμετακόμισης του Αζερμπαϊτζάν. Όπως και
άλλα πλοία του στόλου, το πορθμείο RoPax σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί για
μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών στην Κασπία Θάλασσα,
συμπεριλαμβανομένων των επιχειρήσεων κατά μήκος του Μεσαίου Διαδρόμου.
