Τελετή παράδοσης και βάπτισης του έβδομου πλοίου “Ammonia Ready” του
ναυτιλιακού ομίλου της Νάπολης, το οποίο είναι ήδη έτοιμο για το παρθενικό του
ταξίδι στη γραμμή Ασίας-Ευρώπης.
Νάπολη, 13 Ιανουαρίου 2026 – Το νέο πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων και φορτηγών
Pure Car & Truck Carrier (PCTC) Grande Manila παραδόθηκε και ονομάστηκε χθες
στη Σαγκάη . Το πλοίο, που τέθηκε σε λειτουργία από τα ναυπηγεία SWS (Shanghai
Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited) και CSTC (China Shipbuilding Trading
Company Limited), τα οποία ανήκουν και τα δύο στην China State Shipbuilding
Corporation Limited (CSSC), είναι το έβδομο πλοίο έτοιμο για χρήση αμμωνίας για
τον Όμιλο Grimaldi , που σημαίνει ότι είναι έτοιμο να χρησιμοποιήσει αμμωνία ως
εναλλακτικό καύσιμο μηδενικών εκπομπών άνθρακα.
Με μήκος 200 μέτρα, πλάτος 38 μέτρα και ολική χωρητικότητα περίπου 77.500
τόνων, το Grande Manila σχεδιάστηκε για να μεταφέρει αποτελεσματικά οχήματα
(αυτοκίνητα, SUV, φορτηγά κ.λπ.), τόσο ηλεκτρικά όσο και συμβατικά καύσιμα ,
καθώς και οποιοδήποτε άλλο είδος κυλιόμενου φορτίου. Συγκεκριμένα, μπορεί να
μεταφέρει έως και 9.241 CEU (Car Equivalent Units), με τέσσερα καταστρώματα
κατάλληλα και για τη μεταφορά άλλων κυλιόμενων φορτίων,
συμπεριλαμβανομένων βαρέων φορτίων έως 250 τόνων και με μέγιστο ύψος 6,5
μέτρα .
Το Grande Manila αποτίει φόρο τιμής όχι μόνο στην πρωτεύουσα των Φιλιππίνων,
αλλά σε ολόκληρη τη ναυτιλιακή κοινότητα της χώρας για την εξαιρετική της
συμβολή στον παγκόσμιο ναυτιλιακό τομέα. Το όνομα του πλοίου αντικατοπτρίζει
επίσης την αυξανόμενη σημασία του ασιατικού έθνους στο εμπορικό δίκτυο του
Ομίλου: μετά την πρόσφατη έναρξη μιας νέας υπηρεσίας που συνδέει την Κίνα με
το λιμάνι του Batangas με δύο αναχωρήσεις το μήνα , η Grimaldi στοχεύει να
επεκτείνει την παρουσία της σε άλλα λιμάνια των Φιλιππίνων, όπως η Μανίλα.
Στην τελετή βάφτισης και παράδοσης του νέου πλοίου παρευρέθηκαν, μεταξύ
άλλων, ο Zhang Wei , Αντιπρόεδρος της SWS, και ο Luigi Pacella Grimaldi ,
Διευθυντής Αυτοκινητοβιομηχανίας Intercontinental του Ομίλου Grimaldi.
Ο ρόλος της νονάς του Grande Manila ανατέθηκε στην Doris Ho , Πρόεδρο και
Διευθύνουσα Σύμβουλο του Magsaysay Group , μιας κορυφαίας φιλιππινέζικης
εταιρείας στην πρόσληψη και διαχείριση ναυτιλιακού προσωπικού. Για δέκα χρόνια,
ο όμιλος συνεργάζεται με την εταιρεία επάνδρωσης Grimaldi Marine Partners σε
μια κοινοπραξία με έδρα τις Φιλιππίνες, η οποία σήμερα επιτρέπει την απασχόληση
χιλιάδων άκρως εξειδικευμένων φιλιππινέζων ναυτικών σε πλοία του Ομίλου
Grimaldi.
« Με την άφιξη του Grande Manila, γιορτάζουμε, αφενός, ένα νέο, σημαντικό
ορόσημο στην επέκταση και τον εκσυγχρονισμό του στόλου μας, και αφετέρου, τον
ολοένα και πιο ισχυρό δεσμό μας με τις Φιλιππίνες, μια χώρα με μεγάλη ναυτική
παράδοση », δήλωσε ο Emanuele Grimaldi , Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου
Grimaldi. « Οι Φιλιππινέζοι ναυτικοί αντιπροσωπεύουν έναν θεμελιώδη πόρο για
τον στόλο μας: ο επαγγελματισμός, η αφοσίωση και η αξιοπιστία είναι αξίες που
συμβάλλουν καθημερινά στην ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα των
δραστηριοτήτων μας. Από την πλευρά μας, επίσης μέσω της συνεργασίας μας με
την οικογένεια Ho και τον Όμιλο Magsaysay, επιβεβαιώνουμε τη δέσμευσή μας
στην ανάπτυξη και την ευημερία αυτού του εξαιρετικού ανθρώπινου κεφαλαίου.
Ταυτόχρονα, με την προσθήκη λιμανιών των Φιλιππίνων στο δίκτυο υπηρεσιών μας,
τα οποία λειτουργούν τακτικά από ολοένα και πιο σύγχρονα πλοία, θα συμβάλουμε
περαιτέρω στη βιώσιμη ανάπτυξη της οικονομίας της χώρας ».
Το παρθενικό ταξίδι του Grande Manila θα ξεκινήσει αυτή την εβδομάδα στη
γραμμή Ασίας-Ευρώπης. Το πλοίο θα αναχωρήσει από το Taicang της Κίνας,
μεταφέροντας πάνω από 5.800 αυτοκίνητα και 1.300 γραμμικά μέτρα άλλου
τροχαίου υλικού (λεωφορεία, φορτηγά, εκσκαφείς, φορτωτές). Τα πλοία θα
φτάσουν στη συνέχεια στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Ισπανία και το Βέλγιο και, μέσω
μεταφόρτωσης στον κόμβο Grimaldi στην Αμβέρσα, σε άλλους προορισμούς της
Βόρειας Ευρώπης και της Μεσογείου. Από την Ευρώπη, το πλοίο θα σαλπάρει για
την Ανατολική Ασία, με προγραμματισμένη επιστροφή στην Κίνα στα τέλη Απριλίου.
Οι κύριες τεχνολογίες στο Grande Manila
Το Grande Manila είναι εξοπλισμένο με έναν ηλεκτρονικό κινητήρα τελευταίας
γενιάς, που χαρακτηρίζεται από μία από τις χαμηλότερες ειδικές καταναλώσεις
καυσίμου στην κατηγορία του και συμμορφώνεται με τα πιο αυστηρά διεθνή όρια
εκπομπών CO₂ , NOx και SOx.
Συγκεκριμένα, χάρη στις διαστάσεις του που μεγιστοποιούν τη χωρητικότητα
φορτίου, τον ενοποιημένο σχεδιασμό πλοίων, τις καινοτομίες σχεδιασμού και τα
συστήματα τελευταίας γενιάς, το νέο πλοίο μειώνει σημαντικά τον δείκτη
εκπομπών CO2 ανά μεταφερόμενο φορτίο – έως και 50% σε σύγκριση με αυτόν
των μονάδων PCTC προηγούμενης γενιάς.
Επιπλέον, το Grande Manila έχει λάβει την πιστοποίηση Ammonia Ready από τον
RINA (Registro Italiano Navale), η οποία πιστοποιεί ότι μπορεί να μετατραπεί σε
μεταγενέστερο στάδιο για να χρησιμοποιεί αμμωνία ως εναλλακτικό καύσιμο
μηδενικών εκπομπών άνθρακα . Είναι επίσης εξοπλισμένο με δυνατότητες “cold
iron”, οι οποίες του επιτρέπουν να τροφοδοτείται με ενέργεια από την ακτή ενώ
βρίσκεται στο λιμάνι, κάτι που, όπου είναι διαθέσιμο, αποτελεί μια πράσινη
εναλλακτική λύση στην κατανάλωση παραδοσιακών καυσίμων.
